Metal.it Forum

Si stanno per fermare i trasporti, si rischia lo stop delle merci e questi mica tolgono le accise.
Piuttosto fanno fermare l'economia,il commercio e la distribuzione.
Che coglionazzi.

se tolgono le accise (circa 2 miliardi di euro/mese) come li pagano poi gli statali ?

Eh ma se i mezzi si fermano..

Ma sticazzi io stasera ho ecceduto con l'alcol e la vita mi arride.

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Ma il meccanismo per cui se aumenta il gas allora aumenta anche benzina/diesel quale sarebbe?

Nel 2008 il barile stava a 147$ ma la benzina stava a 1,38 €.
L'altro ieri il barile stava a 127$
Ma com'è..boh..merde..

Dipende da quanta benzina o gasolio il mercato chiede, il prezzo del barile è solo un prezzo base, perchè dal petrolio ci si tira fuori di tutto. Oltretutto il prezzo del suo trasporto è salito, ovviamente, incidendo sul prezzo finale di un prodotto derivato come la benzina.
E cmq, trovo queste polemiche un po' fuori luogo. Si discute su 0,2 euro/litro più o meno colpa dei petrolieri e di tutti gli altri, quando il più ladro è lo Stato che si pappa più del 50% del prezzo (prelievo che aumenta all'aumentare del prezzo base) con accise messe per finanziare la ricostruzione post terremoto del Belice (anno 68) e della guerra in Libano e mai tolte... dai su....

Tutto giusto ma anche altrove (altre nazioni intendo) ha superato i 2€.

Pare siano intenzionati a togliere 23c. (su oltre 70) di accise.
Che rotti in culo.
Praticamente rimaniamo sui due euro se andrà bene..

johnny blade ha scritto: ↑15 marzo 2022 12:38 Pare siano intenzionati a togliere 23c. (su oltre 70) di accise.
Che rotti in culo.
Praticamente rimaniamo sui due euro se andrà bene..

Gionni ti ripeto....come puoi pensare di cancellare le accise, fosse pure per gestire una situazione di emergenza, dalla sera alla mattina? 23c a litro in meno....ti rendi conto del mancato gettito fiscale? Ogni giorno si vendono circa 110/120 MILIONI di litri di carburanti in Italia....a 23c in meno sulle accise, approssimando tutto per difetto, rinunci a un gettito pari a circa 25 milioni di euro.....vedi tu.

E allora non parliamone
Poi fermiamo i mezzi e vediamo.
Lo avevi detto pure tu: almemo provvisoriamente. Almeno qualcosa di più.
Eddaje co sti gettiti fiscali.
Allora giusto così.
Non parliamone più o anzi mettiamo le accise a 1euro e 50 e risaniamo il paese.

Vabbè ma erotic è ricco. Lui con la benzina ci si fa il bidet perché tanto ha il cazzetto freddo e non rischia nulla

johnny blade ha scritto: ↑15 marzo 2022 13:00 E allora non parliamone
Poi fermiamo i mezzi e vediamo.
Lo avevi detto pure tu: almemo provvisoriamente. Almeno qualcosa di più.
Eddaje co sti gettiti fiscali.
Allora giusto così.
Non parliamone più o anzi mettiamo le accise a 1euro e 50 e risaniamo il paese.

Boh, io non capisco davvero questo atteggiamento...come la fanno la sbagliano, il tema è sempre lo stesso.

C'è un problema, va gestito in emergenza ma comunque senza creare disastri da un'altra parte. Stronco le accise, le metto a zero per un paio di mesi, creo una voragine economica nei conti pubblici, tempo di farlo e non ho più i soldi per pagare dipendenti pubblici e pensioni. Quindi?

Il problema dei conti economici del paese è gigantesco, non è una cosa che puoi risolvere dalla sera alla mattina. Va risolto e va gestita l'emergenza, ma lo spazio di manovra che hanno a disposizione è limitato e tutto deve fare i conti con partiti e partitelli che hanno in testa solo le prossime elezioni politiche.

io capisco la mentalitá "piove? governo ladro!" di gionni, la comprendo ma non la condivido.
pero'..dico pero'...potrebbero finalmente, serenamente, seriamente capire che qui bisogna fare un piano su costi/benefici sul debito pubblico italiano sennó non risolveremo mai nulla? l'Italia é in perenne emergenza.
domanda sciocca: con chi ce l'abbiamo questo debito, con l'UE? non possiamo fare un forfait? volete 92327321 milioni? ve ne diamo 500. vabbé penso ad alta voce, so giá la risposta...

Si tratta di scegliere per un periodo limitato il disastro che più a uno aggrada.
Visto che per dna siamo un paese di ladri evasori e mafiosi, puntiamo solo sulle accise. È più facile, diretto e veloce. Insisto: mettiamo le accise a 1.50

Il problema è anche, forse soprattutto, politico. Per tentare manovre del genere occorre una stabilità di governo ben superiore ai 5 anni. Stabilità che in Italia è una chimera assoluta, persa nell'eterno rimpiattino "il governo precedente ha lasciato una voragine" che va avanti da 40 anni

Tutto giusto, tutto quello che "volete".
Ma l'importante è ricordarsi che niente di più di una accisa c'è di così ingiusta. La pagano tutti alla stessa cifra. Ma non tutti sono pagati allo stesso modo, ammesso che tutti abbiano un lavoro.
È ingiusta.
Vabbé poi io sono ignorante e cerco di metterla sulla "morale", non ho studiato socioeconomia.

gionni, emigra. sul serio

Leggevo questo interessante articolo sul floppone delle auto elettriche

http://www.weeklymagazine.it/2022/01/23 ... e-un-flop/

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Devo comprare le gomme estive e sono in totale sbattimento, sta facendo preventivi su preventivi ma la scintilla non è ancora scoccata.
Attualmente sono in ballottaggio Michelin (Pilot Sport 4 e Primacy 4) e Pirelli (Cinturato P7 e Pzero).
Ben accetti altri consigli o recensioni sui suddetti modelli.

io ho preso 4 ruote praticamente nuove dallo sfascia carrozze.
80 euro montate pure..
Mo sto a posto per altri 6 anni..

domanda scema: quanto tempo sperate di farci con la macchina? oppure, qual é un periodo ragionevole di utilizzo?

Ovvero quanti anni prima di cambiarla?

sí, almeno 5 anni?

Se non ne fai un uso intensivo, sì.
La mia ultima è durata più di 14 anni ma con un chilometraggio medio piuttosto basso.

Quelle volte che devo sostituire gli pneumatici mi affido alle recensioni del tcs svizzero:

https://www.tcs.ch/it/test-consigli/test/pneumatici/

E fino ad oggi, prendendo quelli consigliati, mi sono trovato bene.

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pneumatici nuovi o rigenerati?

No no di seconda mano

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Darkfender78 ha scritto: ↑5 aprile 2022 18:07 Quelle volte che devo sostituire gli pneumatici mi affido alle recensioni del tcs svizzero:

https://www.tcs.ch/it/test-consigli/test/pneumatici/

E fino ad oggi, prendendo quelli consigliati, mi sono trovato bene.

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Grazie mille.
Praticamente mi hanno quasi "bocciato" i due Pirelli e mi restano i due Michelin... (tra l'altro ho scoperto di montare delle top di gamma come invernali, manco lo sapevo )

Le categorie di consumo carburante (quelle presenti sulle etichettature, A-B-C-D-...) hanno significative differenze, tipo tra A e C, oppure non ci sono cambiamenti evidenti?

Fenix ha scritto:

Darkfender78 ha scritto: ↑5 aprile 2022 18:07 Quelle volte che devo sostituire gli pneumatici mi affido alle recensioni del tcs svizzero:

https://www.tcs.ch/it/test-consigli/test/pneumatici/

E fino ad oggi, prendendo quelli consigliati, mi sono trovato bene.

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Grazie mille.
Praticamente mi hanno quasi "bocciato" i due Pirelli e mi restano i due Michelin... (tra l'altro ho scoperto di montare delle top di gamma come invernali, manco lo sapevo )

Le categorie di consumo carburante (quelle presenti sulle etichettature, A-B-C-D-...) hanno significative differenze, tipo tra A e C, oppure non ci sono cambiamenti evidenti?

Per le diciture sul carburante A-B-C-D non ne capisco moltissimo....di solito quelle che prendo sono sempre A o al massimo B ma non ho riferimenti sulla reale differenza

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cmq credo di aver deciso il tipo di auto da acquistare: ibrida.
mi affido all'aiuto degli espertissimi del forum: che ve ne pare della Toyota Yaris hybrid?

io con la mia ho superato i 200.000 Km: ho una peugeot diesel 207 del 2010. finché regge vado avanti con questa. comunque anche io avevo adocchiato la Toyota Yaris hybrid e se la tieni parecchi anni ammortizzi la spesa iniziale rispetto a modelli più economici, stante appunto il minore consumo di benzina, soprattutto se ci giri in città e non in autostrada.

Mordred ha scritto:cmq credo di aver deciso il tipo di auto da acquistare: ibrida.
mi affido all'aiuto degli espertissimi del forum: che ve ne pare della Toyota Yaris hybrid?

Mia sorella ce l'ha da 6 mesi ed è molto contenta.
Personalmente, non comprerei mai un'ibrida attualmente.

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Aragorn_V ha scritto: ↑18 maggio 2022 13:13
Personalmente, non comprerei mai un'ibrida attualmente.

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perchè mai?

Mordred ha scritto: ↑18 maggio 2022 11:08 cmq credo di aver deciso il tipo di auto da acquistare: ibrida.
mi affido all'aiuto degli espertissimi del forum: che ve ne pare della Toyota Yaris hybrid?

Da quel che so, tramite meccanici & co., l'ibrido Toyota è meglio che ci sia sul mercato.
Se non l'hai fatto prima, consiglio di preparare una bella tabella comparativa sui costi (carburante, bolli, assicurazioni, ecc...) con modelli simili ma con diversa alimentazione, rapportati al tuo chilometraggio.
Anche io inizialmente ero propenso alla Corolla SW poi su Autoscout ho avuto un colpo di fulmine per la mia attuale auto (usata) e si è ribaltato completamente l'esito, merito del costo di acquisto decisamente più basso nonostante costi di gestione assolutamente più alti: i vantaggi dell'ibrido sarebbero iniziati dopo circa 7-8 anni, praticamente in tempo per prenderne una nuova.
Fatti i tuoi calcoli e poi scegli ciò che preferisci.

grazie fenix, in soldoni vorrei risparmiare sul carburante perché visto i chiari di luna che ci sono stati. per cui la mia equazione era meno carburante = piú risparmio.
per logica il bollo dovrebbe costare poco a paritá di cilindrata con un modello a benzina perché, appunto, é un auto ibrida e consuma di meno.
magari mi sbaglio, cmq per ora sto in pre-fase di acquisto, quando mi decideró ad acquistarla vado di siti e amici meccanici e voi

Conta solo questo per partire, a prezzo di listino, tra una Yaris benzina ed una ibrida ci sono circa 4.000 euro di differenza e che gli incentivi per l'ibrido saranno piuttosto modesti.

In linea generale Toyota e asiatiche in generale sono garanzia di qualità e affidabilità.

TheNeedleLies ha scritto: ↑18 maggio 2022 15:44 In linea generale Toyota e asiatiche in generale sono garanzia di qualità e affidabilità.

Punto.

Fenix ha scritto:Conta solo questo per partire, a prezzo di listino, tra una Yaris benzina ed una ibrida ci sono circa 4.000 euro di differenza e che gli incentivi per l'ibrido saranno piuttosto modesti.

Gli incentivi servono solo ai costruttori / rivenditori. Perchè con gli incentivi vi scordate sconti aggressivi ed eventuale supervalutazione usato.
Esempio di recente acquisto di familiare: Auto Euro 20.600. Con sconti fabbrica, concessionario e rottamazione 16.700.
Con gli incentivi, ad esempio di 3.000 euro, tu la pagheresti comunque 16.700 euro, con solo mille di sconto sul listino - che si fa anche all'ufficiale giudiziario che ti pignora il cesso.