Campionato Mondiale Formula1 2011

[cdf]

Si inizia benino, con Alonso quarto in Australia.
La Ferrari mi pare competitiva, vedremo...

[MIKE5150]

Si inizia benino, con Alonso quarto in Australia.
La Ferrari mi pare competitiva, vedremo...

Ma....Non sono totalmente d'accordo con i cambi gomme. Spero che non si ripetano gli errori che hanno fatto da metà campionato scorso, però ho i miei timori.
Red Bull le migliori (anche se Alono e Massa hanno fatto i giri più veloci), non hanno neanche usato il Kers. Ecco, ci sono più scuderie in competizione e questo è un bene.
Non voglio iellare, ma non vedo tutta questa gran squadra anche per quest'anno e non parlo a livello di piloti eh......spero di ricredermi.

[Corpsegrinder]

da quando Felipe Massa è un pilota di formula 1?
deve ringraziare il suo manager

[MIKE5150]

da quando Felipe Massa è un pilota di formula 1?
deve ringraziare il suo manager

Beh, che non abbia le palle belle grosse è chiaro e che poi non sia il top in scuderia per la rossa in questo momento anche. L'anno scorso nella prima metà del campionato, non ha lavorato male, ha portato un pò di punti a casa (quando Alonso ha "buttato" tre gp) promettendo bene, poi è tornato indietro appena il socio ha ripreso a gestire la macchina. Il suo ruolo, anche quest'anno è quello di "buttare su" punti, non può sperare nel titolo, ci vogliono più peli sul cazzo, perciò deve finire dei Gp in zona. Se punta a questo, cioè alla squadra ok, se vuole primeggiare è la fine, la sua assenza di "tiro" lo porterà a finire le gare come nella seconda metà dell'anno scorso.
Chiaro che un Kubika sarebbe stato il top , però c'è anche da pensare "come l'avrebbe presa Alonso". Lo spagnolo è il 1° pilota, non ci sono cazzi e serve un umile signore con i maroni al suo fianco che capisca cos'è "il bene" per la squadra, non una prima donna. Trovare un pilota così non è semplice. Bah...vediamo, i prossimi

[Il Criceto Fuxia]

su via, alla sauber era un signor pilota emergente.
fino a 2 anni fa era molto discontinuo, ma talentuoso. è solo da un anno e mezzo che s'è rimbambito completamente...

[Dr. Stein]

su via, alla sauber era un signor pilota emergente.
fino a 2 anni fa era molto discontinuo, ma talentuoso. è solo da un anno e mezzo che s'è rimbambito completamente...

infatti, non dimentichiamoci che 2 anni fa in Brasile è andato vicinissimo alla conquista del titolo, che credo avrebbe anche meritato...
poi da quando si è convinto di essere un campione ha iniziato a collezionare molte brutte fugure, speriamo si riprenda, comunque la Ferrari avrebbe dovuto puntare per tempo su Vettel e Rosberg, invece di fissarsi su Raikkonen e Massa

[MIKE5150]

su via, alla sauber era un signor pilota emergente.
fino a 2 anni fa era molto discontinuo, ma talentuoso. è solo da un anno e mezzo che s'è rimbambito completamente...

infatti, non dimentichiamoci che 2 anni fa in Brasile è andato vicinissimo alla conquista del titolo, che credo avrebbe anche meritato...
poi da quando si è convinto di essere un campione ha iniziato a collezionare molte brutte fugure, speriamo si riprenda, comunque la Ferrari avrebbe dovuto puntare per tempo su Vettel e Rosberg, invece di fissarsi su Raikkonen e Massa

Si, ha fatto qualcosa di buono, ma le palle si vedono sulla lunga distanza. Ok la carica dell'emergente, ma ora con l'esperienza che ha maturato dovrebbe aver superato certe manie di grandezza. Comunque è quello che ho detto anch'io, da quando si è messo in testa di fare le scarpe ad Alonso, o quando cerca di fare il combattivo, finisce 10°.....perchè non ha i controcazzi per farlo appunto, va in crisi e spuntano le zavorre, le marce in meno che ha rispetto ad Alonso, Kubika, Hamilton, ecc.
Vettel vorrei vederlo con un'altra vettura prima di giudicarlo pienamente. La Rb corre come se fosse su un binario.
Alla Ferrari, finchè dura Alonso, serve un 2° con pelo e palle d' acciaio, che faccia squadra anche sacrificando il podio

[t30n3]

Partenza spettacolare oggi, un casino simile era un po' che non si vedeva...
Peccato per la cazzatona di Alonso però...

[Dr. Stein]

mah, per quanto visto in 2 gp sembra che lo spettacolo sia maggiore rispetto allo scorso anno, e c'è da considerare che se veniva a piovere in Malesia sarebbe stato ancora meglio....

il problema è che dall'anno scorso la musica sembra essere sempre la stessa, Red Bull davanti a tutti, McLaren vicina, e Ferrari che continua ad essere la 3° vettura

[Jem7]

quando iniziano ad esserci GP in orari decenti?

[cdf]

il problema è che dall'anno scorso la musica sembra essere sempre la stessa, Red Bull davanti a tutti, McLaren vicina, e Ferrari che continua ad essere la 3° vettura

...quoto

[Dr. Stein]

quando iniziano ad esserci GP in orari decenti?

domenica 17 c'è il gp di cina, dovrebbero esserci orari più "umani" per noi italiani

[cdf]

GP Cina: Alonso quinto, Massa sesto...che mezzo disastro
Domani qualcosa succederà?
Mah...speriamo

[None]

GP Cina: Alonso quinto, Massa sesto...che mezzo disastro
Domani qualcosa succederà?
Mah...speriamo

Domani a Shanghai è previsto vento da SSE quindi pioverà

[Dr. Stein]

il problema non è il 5° e 6° posto, ma che sono distanziati di 1 secondo e mezzo dalla pole position...

[cdf]

il problema non è il 5° e 6° posto, ma che sono distanziati di 1 secondo e mezzo dalla pole position...

quoto...ahimè

[cdf]

GP di Turchia: ormai non ci credo +

[t30n3]

GP di Turchia: ormai non ci credo +

Il problema è che non ci credono neanche loro secondo me.

[Jem7]

partono alle 14?
cioè, posso vedere la partenza pure io stavolta?

[t30n3]

partono alle 14?
cioè, posso vedere la partenza pure io stavolta?

Magari oggi porti bene

[Jem7]

per ora la stavo guardando

[Jem7]

beh dai alonso terzo, va bene no?

[cdf]

GP realmente divertente, peccato per il sorpasso di Webber su Alonso, verso gli ultimi giri.
Buono anche Massa.
Vedo dei miglioramenti, bene così

[None]

Indovinate un po'? Red Bull in prima fila, poi Hamilton e Alonso. Flippinho ottavo davanti a Maldonado

[Gandy_Hyoga]

Indovinate un po'? Red Bull in prima fila, poi Hamilton e Alonso. Flippinho ottavo davanti a Maldonado

Ma Maldonado è quello che giocava nel Venezia?

[Dr. Stein]

l'unico spunto d interesse x ora è che invece di Vettel c'è il compagno di squadra Webber in pole... per il resto prevedo un gp piuttosto monotono, su una delle piste meno entusiasmanti di tutto il mondiale, tra l'altro...

[MIKE5150]

Figata di strategia
Avanti così!


Alonso ha fatto vedere come si fa una partenza vera all'uomo medio (Webber) ad Hamilton e a Vettel, non me l'aspettavo.
Gp non male, peccato per il sorpasso tra il cambio gomme e poi il resto.
Massa sfiga, però tiro zero. Un qualcosa all'inizio poi poca roba.
Quanto sta correndo di "mestiere" Webber? bah...

ps. telecronaca fatta con lo sfintere e ancora peggio le telecamere gestite da MoW, non ho parole.

[gnoppi]

Ma chi è quel cranioleso che ha modificato la curvona finale con quella chicane immonda???? Basta rovinare le curvone, basta.... riducete almeno alla metà la deportanza assurda di stecazzo di ali da caccia militare che chiamano alettoni, così vediamo chi ha la capacità di stare dietro a un altro in curva e poi superarlo.
Se penso ai massacri fatti ai danni dei curvoni di piste geniali (le lesmo di Monza, le curve del vecchio Zeltweg, Silverstone, Hockenheim, il curvone finale di Estoril, l'aborto della nuova Imola ecc ecc ecc) mi viene da piangere. Manca solo che mi massacrino l'eau rouge a Spa e siamo a posto, ormai abbiamo le piste da go-kart tanto care a quel mongolo di Bernie.

[The Philosopher]

Manca solo che mi massacrino l'eau rouge a Spa e siamo a posto, ormai abbiamo le piste da go-kart tanto care a quel mongolo di Bernie.

Non credo avrebbero il coraggio di farlo, insieme alla Parabolica è la curva più... più... ummm... più meglio della storia delle corse automobilistiche.

[Dr. Stein]

Ma chi è quel cranioleso che ha modificato la curvona finale con quella chicane immonda???? Basta rovinare le curvone, basta.... riducete almeno alla metà la deportanza assurda di stecazzo di ali da caccia militare che chiamano alettoni, così vediamo chi ha la capacità di stare dietro a un altro in curva e poi superarlo.
Se penso ai massacri fatti ai danni dei curvoni di piste geniali (le lesmo di Monza, le curve del vecchio Zeltweg, Silverstone, Hockenheim, il curvone finale di Estoril, l'aborto della nuova Imola ecc ecc ecc) mi viene da piangere. Manca solo che mi massacrino l'eau rouge a Spa e siamo a posto, ormai abbiamo le piste da go-kart tanto care a quel mongolo di Bernie.

con me sfondi una porta aperta su quest'argomento...

comunque sono almeno 2 o 3 anni che hanno modificato quella curva e la cosa assurda è che là andavano sui 200-250 km/h non di più, immettendo direttamente i piloti sul rettilineo principale e permettendo a chi insegiova di sfruttare ancora meglio la scia e tentare il sorpasso...forse era troppo spettacolare per la F1 odierna

quello che hanno fatto ad Hockenheim poi è insuperabile per me, gli sportivi e i tifosi della F1 dovrebbero denunciare gli autori di quello scempio... Silverstone invece prima l'hanno distrutta ma devo dire che con le modifiche dell'anno scorso è leggermente migliorata.

Ora aspetto di vedere il nuovo "gioiello" di pista targato Tilke, il gp d' India, chissà cosa ne uscirà fuori

[None]

Ma vogliamo parlare delle gomme Pirelli? Un cambio ogni 10 giri! M'hanno tolto il piacere di guardare la F1

[MIKE5150]

Bene, questo è il meglio dall'inizio campionato. Massa in ogni caso abbastanza anonimo e poi fino alla fine del mondiale, binario Red Bull.

Si vocifera un aggiornamento della squadra tecnica, qualcuno di sta scantando, con calma, ma qualcosa si muove

[gnoppi]

Ma vogliamo parlare delle gomme Pirelli? Un cambio ogni 10 giri! M'hanno tolto il piacere di guardare la F1

Ma vogliamo parlare dello scandalo pista??? Hanno massacrato, rovinato, perso per sempre curve meravigliose come le Lesmo e quelle di Imola, rovinato Hockenheim, Silverstone e decine di altri circuiti, sostituiti da piste anonime e banali con la scusa della sicurezza e poi.... Montecarlo.
Ok i soldi, però nel 2011 avere una pista così ridicola dove NON puoi, nemmeno se sei un genio del volante, superare uno che va 5 secondi più lento di te (Rosberg) mi pare demenziale. Gomme o no.

[Dr. Stein]

Ma vogliamo parlare dello scandalo pista??? Hanno massacrato, rovinato, perso per sempre curve meravigliose come le Lesmo e quelle di Imola, rovinato Hockenheim, Silverstone e decine di altri circuiti, sostituiti da piste anonime e banali con la scusa della sicurezza e poi.... Montecarlo.
Ok i soldi, però nel 2011 avere una pista così ridicola dove NON puoi, nemmeno se sei un genio del volante, superare uno che va 5 secondi più lento di te (Rosberg) mi pare demenziale. Gomme o no.

io dico, va bene (IN CERTI CASI) modificare le piste x motivi di sicurezza (anche se concordo che con Silverstone ed Hockenheim hanno combinato un disastro) ma non si potrebbero modificare le piste anche x renderle più veloci o più avvincenti???

non credo sia un dogma correre su un tracciato come quello di Montecarlo... potrebbero almeno scegliere delle vie un pò più larghe o eliminare qualche chicane in favore di qualche rettilineo in più....nonostante questo devo dire che il gp domenica è stato divertenete, tutti i gp che ho visto quest'anno mi sono piaciuti, è già un piccolo passo avanti ma si può e si dovrebbe fare di più x far tornare la F1 avvincente almeno come lo era durante gli anni '80 e '90

[gnoppi]

.... ma si può e si dovrebbe fare di più x far tornare la F1 avvincente almeno come lo era durante gli anni '80 e '90

Secondo me esiste un solo modo: togliere l'efficacia aerodinamica mostruosa alla vetture di oggi riducendo drasticamente la deportanza- invece che alle ali, l'efficacia aerodinamica e la capacità di percorrere le curve ad alta velocità dovrebbe essere frutto del grip meccanico del telaio e delle sospensioni e nond egli alettoni.
Così facendo, il curvone dell'Estoril (per dire) da una macchina / pilota migliore verrebbe percorso a velocità relativa superiore, permettendo di mettersi in scia e superare. Così facendo anche il grip esagerato delle gomme verrebbe meno, e uscire dalla traiettoria non farebbe perdere secondi al giro come ora.
Al pubblico non frega niente di sapere che la parabolica di Monza la fanno a 220/230 anzichè a 260, se c'è lotta e possibilità di superarsi e risuperarsi.
Sacrificare la prestazione assoluta per uno spettacolo migliore.
E poi basta gare in paesi dove a nessuno interessa la gara e gli spalti sono vuoti (ma lo sceicco Monetah o il boss del ginseng Piendeyen pagano).

[None]

E poi basta gare in paesi dove a nessuno interessa la gara e gli spalti sono vuoti

straquoto! io la Boyata con le luci artificiali non l'ho mai vista e non la vedrò mai

[MIKE5150]

E poi basta gare in paesi dove a nessuno interessa la gara e gli spalti sono vuoti

straquoto! io la Boyata con le luci artificiali non l'ho mai vista e non la vedrò mai

Eh....ne abbiamo già discusso l'anno scorso. Circuiti di merda, che più di merda non si può. Rettilinei dove c'è poca possibilità di sorpasso, curve che neanche a piedi riesci a passare davanti. In Europa avevamo tutto e lasciamo perdere i ciruiti che avete citato prima. Poi c'era anche Imola, che peccato, quanto mi piaceva
Sulle nuove (e rettifiche alle vecchie) ringraziamo di cuore Mr Tilke, quell'architetto rotto in culo, ne abbastanza effemminato per essere architetto e neanche dotato di tante palle per essere ingegnere... Non capisco come possono continuare ad affidare a lui la progettazione dei circuiti, dopo tutto quello che ha fatto. Bello il Gp di Corea, eh
Cosa volete farci, Apu, Lee e soci hanno soldi, perciò.

Sull'aerodinamica hai ragione Gnoppi, troppo invasiva, ormai si "gioca su quello". Magari un ritorno a "telaio/motore" per lo sviluppo della vettura, magari

[Dr. Stein]

Bello il Gp di Corea, eh
Cosa volete farci, Apu, Lee e soci hanno soldi, perciò.

cosa mi dite sul nuovissimo tracciato del gp d'India?

take a look:
http://www.formula1.com/races/in_detail ... agram.html

[gnoppi]

Bello il Gp di Corea, eh
Cosa volete farci, Apu, Lee e soci hanno soldi, perciò.

cosa mi dite sul nuovissimo tracciato del gp d'India?

take a look:
http://www.formula1.com/races/in_detail ... agram.html

Mi pare la solita merda, con curve "lineari" (perdonate l'ossimoro) cioè a raggio costante, fatte con il compasso e non seguendo un terreno più o meno naturale, sicuramente in cui superare sarà un casino perchè artificiali, traiettoria unica e obbligata, zero contributo del pilota. Una Tilkata, insomma.

[MIKE5150]

Bello il Gp di Corea, eh
Cosa volete farci, Apu, Lee e soci hanno soldi, perciò.

cosa mi dite sul nuovissimo tracciato del gp d'India?

take a look:
http://www.formula1.com/races/in_detail ... agram.html

Mi pare la solita merda, con curve "lineari" (perdonate l'ossimoro) cioè a raggio costante, fatte con il compasso e non seguendo un terreno più o meno naturale, sicuramente in cui superare sarà un casino perchè artificiali, traiettoria unica e obbligata, zero contributo del pilota. Una Tilkata, insomma.

Bah...... a parte 4, 5 curve che potrebbero "salvarsi", il resto è la solita Polistil, credevo peggio per come siamo messi adesso però. Poi guardandolo non in pianta, ma durante un Gp, sicuramente rilascerà il solito frizzante profumo di cagata, però rispetto a quanto fatto fino ad ora è il meno peggio