Devo comprare la macchina

[Darkfender78]

Con i prezzi d'oggi con 13k euro ci compri praticamente una entry level nuova (o nemmeno quella).

È da qualche mese che guardo spesso autoscout24 ma penso che mi orienterò su un turbo benzina di piccola cilindrata, molto validi per prestazioni decenti, consumi non elevati e bollo/assicurazione nella norma (finché la mia Leon TSI del 2011 tiene botta resta con me).

Ovviamente come detto tutto è in relazione ai km.

Inviato usando "Lo Sforzo"

[soulwarrior]

Io sto aspettando questa > CITROEN C3 AIRCROSS PureTech 110 S&S Feel

Nuova, a noleggio per 3 anni a € 360 al mese.
Pagherò solo la benza

Ci mancherebbe ti chiedessero anche dei soldi..

[nonchalance]

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Pagherò solo la benza

Ci mancherebbe ti chiedessero anche dei soldi..

Per la benza?!

[Dopecity]

Comunque siete proprio degli straccioni.
Ma che cazzo di lavori fate?

[Mordred]

conosco gente che non compra l'auto da almeno vent'anni ma fa appunto sti leasing a breve/lungo termine.
da ignorante in materia, l'unica cosa positiva PER ME è che uno cambia l'auto con una più nuova/performante/ricchiona senza fondamentalmente pagarla a prezzo di listino.
ma se uno gli va bene una, chessò, Seat Leon per 5+ anni, gli conviene fare questo leasing o fa prima a comprarla nuova/usata?

[Fenix]

Occorre fare due calcoli, generalmente nei canoni di noleggio a lungo termine sono anche compresi i tagliandi ed assicurazione.
Tieni anche presente che, vista l'esplosione dei listini del nuovo, anche l'usato non è sempre così conveniente.

[nonchalance]

Occorre fare due calcoli, generalmente nei canoni di noleggio a lungo termine sono anche compresi i tagliandi ed assicurazione.
Tieni anche presente che, vista l'esplosione dei listini del nuovo, anche l'usato non è sempre così conveniente.

Troppo difficile da capire..

[diego]

Non c'entra necessariamente col tema noleggio a lungo termine, ma è una considerazione di carattere più generale che nasce dalle politiche commerciali portate avanti ormai in modo massiccio dalla maggior parte delle case.
A meno che non si sia dei consumatori seriali di automobili (che ne so, il classico rappresentante che fa 50.000 km all'anno e in 4/5 anni esaurisce il suo mezzo) non trovate aberrante questa cosa del: "Prendila con noi e poi tra 3 anni la cambi"?
Che poi è lo stesso discorso, declinato più in piccolo, che fanno gli operatori telefonici con gli smartphone.
Che viviamo in un mondo permeato fino al midollo, ed in modo irrimediabile, dal consumismo, lo sappiamo tutti e lo sappiamo da mo'... Ma dichiararlo in modo non solo così palese, ma facendolo passare come la figata del secolo... Non so, mi lascia un certo amaro in bocca.

[nonchalance]

Io non la prendo sicuramente per quel motivo lì, ma solo perché i costi "accessori" sono diventati maggiori di quelli del mezzo.
Per dire: se distruggo questa, è meglio di distruggere quella che mi devo pagare (o che ho già pagato) 15/20/30/40/50.000 €?

[Fenix]

Se pubblicizzassi un'auto che ti dura 10 anni, chi compra più auto nuove?
Così tenti di rianimare l'agonizzante mercato delle auto.

[diego]

Io non la prendo sicuramente per quel motivo lì, ma solo perché i costi "accessori" sono diventati maggiori di quelli del mezzo.
Per dire: se distruggo questa, è meglio di distruggere quella che mi devo pagare (o che ho già pagato) 15/20/30/40/50.000 €?

Sì ma al di là di questa che hai espresso tu, che sicuramente come motivazione ha un senso insieme a molte altre (ad esempio: non ho, o non voglio, una cifra elevata da spendere tutta in una volta, col noleggio a lungo termine diluisco con un tot certo al mese tutto compreso), la mia è più una considerazione di carattere generale; in un contesto, come quello attuale, dove in linea teorica si cerca (chi più chi meno, chi solo a parole chi anche con i fatti) di metterci un minimo di attenzione in più in chiave di sostenibilità (le stesse case automobilistiche peraltro ci stanno facendo su un business enorme con tutto il tema dell’elettrico) trovo estremamente fastidioso il promuovere una politica basata su “Ehi, guarda che figata, prendi con noi il nostro suv iperaccessoriato per 4 (o 40, o 400) noccioline al mese, poi se vuoi tra 3 anni finisci di pagarla e te la compri o ce la ridai indietro e ti prendi in cambio l’ultimo modello uscito nel frattempo”.

[diego]

Se pubblicizzassi un'auto che ti dura 10 anni, chi compra più auto nuove?
Così tenti di rianimare l'agonizzante mercato delle auto.

E, ma infatti, il tema è proprio e sempre quello. Che, ripeto, non lo scopriamo certo oggi né lo cambieremo mai. Però anche vaffanculo a una certa.

[nonchalance]

Io non la prendo sicuramente per quel motivo lì, ma solo perché i costi "accessori" sono diventati maggiori di quelli del mezzo.
Per dire: se distruggo questa, è meglio di distruggere quella che mi devo pagare (o che ho già pagato) 15/20/30/40/50.000 €?

Sì ma al di là di questa che hai espresso tu, che sicuramente come motivazione ha un senso insieme a molte altre (ad esempio: non ho, o non voglio, una cifra elevata da spendere tutta in una volta, col noleggio a lungo termine diluisco con un tot certo al mese tutto compreso), la mia è più una considerazione di carattere generale; in un contesto, come quello attuale, dove in linea teorica si cerca (chi più chi meno, chi solo a parole chi anche con i fatti) di metterci un minimo di attenzione in più in chiave di sostenibilità (le stesse case automobilistiche peraltro ci stanno facendo su un business enorme con tutto il tema dell’elettrico) trovo estremamente fastidioso il promuovere una politica basata su “Ehi, guarda che figata, prendi con noi il nostro suv iperaccessoriato per 4 (o 40, o 400) noccioline al mese, poi se vuoi tra 3 anni finisci di pagarla e te la compri o ce la ridai indietro e ti prendi in cambio l’ultimo modello uscito nel frattempo”.

Parli di ipocrisia da parte loro?

[Fenix]

Io non la prendo sicuramente per quel motivo lì, ma solo perché i costi "accessori" sono diventati maggiori di quelli del mezzo.
Per dire: se distruggo questa, è meglio di distruggere quella che mi devo pagare (o che ho già pagato) 15/20/30/40/50.000 €?

Sì ma al di là di questa che hai espresso tu, che sicuramente come motivazione ha un senso insieme a molte altre (ad esempio: non ho, o non voglio, una cifra elevata da spendere tutta in una volta, col noleggio a lungo termine diluisco con un tot certo al mese tutto compreso), la mia è più una considerazione di carattere generale; in un contesto, come quello attuale, dove in linea teorica si cerca (chi più chi meno, chi solo a parole chi anche con i fatti) di metterci un minimo di attenzione in più in chiave di sostenibilità (le stesse case automobilistiche peraltro ci stanno facendo su un business enorme con tutto il tema dell’elettrico) trovo estremamente fastidioso il promuovere una politica basata su “Ehi, guarda che figata, prendi con noi il nostro suv iperaccessoriato per 4 (o 40, o 400) noccioline al mese, poi se vuoi tra 3 anni finisci di pagarla e te la compri o ce la ridai indietro e ti prendi in cambio l’ultimo modello uscito nel frattempo”.

La sostenibilità secondo le case automobilistiche è di comprare una loro auto ibrida o elettrica per fare pace con l'ambiente in cambio della tua becera e super-inquinante auto benzina/diesel (che con ogni probabilità finirà da qualche parte nel terzo mondo) in piccole comode rate.

[diego]

Io non la prendo sicuramente per quel motivo lì, ma solo perché i costi "accessori" sono diventati maggiori di quelli del mezzo.
Per dire: se distruggo questa, è meglio di distruggere quella che mi devo pagare (o che ho già pagato) 15/20/30/40/50.000 €?

Sì ma al di là di questa che hai espresso tu, che sicuramente come motivazione ha un senso insieme a molte altre (ad esempio: non ho, o non voglio, una cifra elevata da spendere tutta in una volta, col noleggio a lungo termine diluisco con un tot certo al mese tutto compreso), la mia è più una considerazione di carattere generale; in un contesto, come quello attuale, dove in linea teorica si cerca (chi più chi meno, chi solo a parole chi anche con i fatti) di metterci un minimo di attenzione in più in chiave di sostenibilità (le stesse case automobilistiche peraltro ci stanno facendo su un business enorme con tutto il tema dell’elettrico) trovo estremamente fastidioso il promuovere una politica basata su “Ehi, guarda che figata, prendi con noi il nostro suv iperaccessoriato per 4 (o 40, o 400) noccioline al mese, poi se vuoi tra 3 anni finisci di pagarla e te la compri o ce la ridai indietro e ti prendi in cambio l’ultimo modello uscito nel frattempo”.

Parli di ipocrisia da parte loro?

Anche, ma non solo; cioè le case automobilistiche sono senza dubbio ipocrite nella misura in cui il loro unico e solo fine (banalizzando ed estremizzando, ma vado dritto per questioni di spazio e tempo) è quello di fare soldi, come per qualsiasi altra impresa (piccola, media, grande, enorme).
E' più una sensazione di fastidio generale (possibile che i soldi non bastino mai? Possibile che la gente, e cioè noi, sia talmente "schiava" del sistema da volere sempre, ovunque e per forza l'ultima, più nuova e più figa versione di un auto, di un telefono, di una racchetta, di un paio di scarpe?), che si mescola alla constatazione dell'incoerenza rispetto alla direzione che andrebbe presa (a qualsiasi livello, partendo da ognuno di noi), rispetto alla quale tutti (a qualsiasi livello, partendo da ognuno di noi) si dichiarano d'accordo, e poi invece alla fine ogni cosa si risolve in un enorme 'sti gran cazzi.

[Paul_Diamond]

Eh, caro diego, è un po' uno dei più grandi problemi della razza umana.
La coerenza non è esattamente il nostro forte.

[nonchalance]

Sì ma al di là di questa che hai espresso tu, che sicuramente come motivazione ha un senso insieme a molte altre (ad esempio: non ho, o non voglio, una cifra elevata da spendere tutta in una volta, col noleggio a lungo termine diluisco con un tot certo al mese tutto compreso), la mia è più una considerazione di carattere generale; in un contesto, come quello attuale, dove in linea teorica si cerca (chi più chi meno, chi solo a parole chi anche con i fatti) di metterci un minimo di attenzione in più in chiave di sostenibilità (le stesse case automobilistiche peraltro ci stanno facendo su un business enorme con tutto il tema dell’elettrico) trovo estremamente fastidioso il promuovere una politica basata su “Ehi, guarda che figata, prendi con noi il nostro suv iperaccessoriato per 4 (o 40, o 400) noccioline al mese, poi se vuoi tra 3 anni finisci di pagarla e te la compri o ce la ridai indietro e ti prendi in cambio l’ultimo modello uscito nel frattempo”.

Parli di ipocrisia da parte loro?

Anche, ma non solo; cioè le case automobilistiche sono senza dubbio ipocrite nella misura in cui il loro unico e solo fine (banalizzando ed estremizzando, ma vado dritto per questioni di spazio e tempo) è quello di fare soldi, come per qualsiasi altra impresa (piccola, media, grande, enorme).
E' più una sensazione di fastidio generale (possibile che i soldi non bastino mai? Possibile che la gente, e cioè noi, sia talmente "schiava" del sistema da volere sempre, ovunque e per forza l'ultima, più nuova e più figa versione di un auto, di un telefono, di una racchetta, di un paio di scarpe?), che si mescola alla constatazione dell'incoerenza rispetto alla direzione che andrebbe presa (a qualsiasi livello, partendo da ognuno di noi), rispetto alla quale tutti (a qualsiasi livello, partendo da ognuno di noi) si dichiarano d'accordo, e poi invece alla fine ogni cosa si risolve in un enorme 'sti gran cazzi.

Ah, non lo so. Io il primo mio smart-phone l'ho preso questa estate..e intanto andavo avanti con il mio bel Nexus del 2013!

Poi, sì, per il resto: 'sti gran cazzi.

[nonchalance]

Io sto aspettando questa > CITROEN C3 AIRCROSS PureTech 110 S&S Feel

Nuova, a noleggio per 3 anni a € 360 al mese.
Pagherò solo la benza

Ritirata oggi!

[Coren]

Io fra un paio d'anni dovrò cambiare macchina.
Volevo prendere un cesso usato, possibilmente di colore bianco, in modo da attaccarci degli adesivi.
Però mi hanno detto che le macchine usate costano molto oggigiorno.
Se la prendo nuova forse l'unica cosa per me ragionevole potrebbe essere un Dacia Sandero.
Ormai anche le Skoda hanno prezzi allucinanti.

[johnny blade]

Bravo: inquina.

[Coren]

[Mordred]

Io fra un paio d'anni dovrò cambiare macchina.
Volevo prendere un cesso usato, possibilmente di colore bianco, in modo da attaccarci degli adesivi.
Però mi hanno detto che le macchine usate costano molto oggigiorno.
Se la prendo nuova forse l'unica cosa per me ragionevole potrebbe essere un Dacia Sandero.
Ormai anche le Skoda hanno prezzi allucinanti.

Dacia Sandero nuova prezzo imbattibile per quanto mi riguarda. devi vedere solo se non si smonta in tangenziale

[Coren]

Io fra un paio d'anni dovrò cambiare macchina.
Volevo prendere un cesso usato, possibilmente di colore bianco, in modo da attaccarci degli adesivi.
Però mi hanno detto che le macchine usate costano molto oggigiorno.
Se la prendo nuova forse l'unica cosa per me ragionevole potrebbe essere un Dacia Sandero.
Ormai anche le Skoda hanno prezzi allucinanti.

Dacia Sandero nuova prezzo imbattibile per quanto mi riguarda. devi vedere solo se non si smonta in tangenziale

Tanto tra MTB, gite, cane le macchine le distruggo comunque.
Poi le tratto male, per questo secondo me ci voleva una macchina usata da portare alla morte.
Però con un buon rapporto tra Km che mi fa fare ed il prezzo.
Poi io in città non la uso, per cui deve essere anche una macchina con cui viaggiare decentemente, diciamo 85 CV vanno bene (da avere una crociera sui 130 km/h senza rumori, vibrazioni, consumi).

[Nihilist]

io ho una Dacia Sandero Stepway (bianca) del 2016. La migliore macchina che ho avuto.

[Mordred]

io ho una Dacia Sandero Stepway (bianca) del 2016. La migliore macchina che ho avuto.

dicci di più

[Fenix]

Nel nuovo, più economica della Dacia non c'è.
Dipende poi sempre dalla cifra che si vuole investire e dal tipo di auto che serve.

[Nihilist]

io ho una Dacia Sandero Stepway (bianca) del 2016. La migliore macchina che ho avuto.

dicci di più

non so come sia la nuova, esteticamente sicuramente è più bella, ma a me piace molto anche la mia (modello Stepway, con un po' di rifiniture carine).
nel 2016 la pagai poco più di 13000 euro, con un sacco di optional che per esempio se prendi una Panda con quel prezzo non ti danno nemmeno gli alzavetri elettrici.
motore 1500 diesel che consuma pochissimo. Ci sono andato dappertutto, strade sterrate, fangose, salite impervie ecc, è un trattore. Il motore è bello scattante ma non è turbo diesel.
tutto sommato per essere una macchina di quella fascia di prezzo non è nemmeno così grezza negli interni, ho visto di molto peggio.
insomma spero che mi duri almeno altri 10 anni perché per me i soldi spesi per la macchina sono buttati via.

[Mordred]

phpBB [video]

nuova quasi 15K...not bad

[ELASTIKO]

...la Dacia è l'unica alternativa valida per chi, giustamente, non vuole dissanguarsi per un cazzo di carro a 4 ruote.
ho una Logan da 14 anni, GPL e benzina, fino al 2030 posso arrivare dentro al sagrato del Duomo e quindi...puppa.
le nuove Dacia sono spettacolari.

[Mordred]

ho una Logan da 14 anni, GPL e benzina, fino al 2030 posso arrivare dentro al sagrato del Duomo e quindi...puppa.

uhauahuah! con quale musica nello stereo?

[Darkfender78]

...la Dacia è l'unica alternativa valida per chi, giustamente, non vuole dissanguarsi per un cazzo di carro a 4 ruote.
ho una Logan da 14 anni, GPL e benzina, fino al 2030 posso arrivare dentro al sagrato del Duomo e quindi...puppa.
le nuove Dacia sono spettacolari.

Pure un mio amico ha una Logan sw del 2008 con 250k km e va come un trattore (apparte la carrozzeria distrutta- la tratta malissimo).

Io con la mia Leon 2010 cui cambierò l'ennesimo treno di gomme fra 20gg vado per il momento tranquillo (ordinari tagliandi e via andare).

P.s. è bianca e adesivi "metallurgici" munita

Inviato usando "Lo Sforzo"

[johnny blade]

Una volta avevo questo
https://www.ebay.it/itm/284197481327?ch ... o4QAvD_BwE
lo presi a Valencia, mi divertiva
Poi lo persi dopo qualche anno sulla rho - monza.
Adesso me lo ricompro.

[Fenix]

Meglio questo che la roba che esce dalle 500 Abarth (e non solo).

[johnny blade]

Quando sto fermo sento i merli in amore.