Ho comprato la macchina!

[Ktulu]

...sett scorsa siamo arrivati a 220 e poi lui ha mollato, cmq quest'estate sono arrivato a 245 di contachilometri in Milano-Meda...

Sei pazzo.

[Pelpa]

...sett scorsa siamo arrivati a 220 e poi lui ha mollato, cmq quest'estate sono arrivato a 245 di contachilometri in Milano-Meda...

A quella velocità potevi partire da Malpensa.

[The Healer]

Sei pazzo.

Sottoscrivo.

[Madball]

Complimenti Alex, gran bella macchina.
Io conto di cambiare la mia 146 tra due-tre anni, per ora va ancora alla grande.

[Raziel]

Sottoscrivo.

ripeto: vado solo se so di poter andare senza correre e sopratt far correre rischi:elio:

[Madball]

Mmmmhhh...a me già a 180 manca quasi il respiro!:D

[diego]

180? 220?
Io con la mia super-Golf 1.3 del 1991 arrivo a 140 lanciato...
Piangerò quando dovrò rottamarla.

[the gipsy]

ripeto: vado solo se so di poter andare senza correre e sopratt far correre rischi:elio:

eh facile a dirsi, cazzo!

[Ktulu]

Ritirata ieri sera (finalmente!), una CANNONATA!!
Il cambio automatico è troppo figo. La cosa più ganza è quando si va tranquilli e poi tutto d'un tratto si da gas a paletta: il cambio scala di marcia e ti da una accelerata paurosa.
E poi è di una stabilità impressionante! Ieri al primo rettilineo libero ho dato una accelerata e dico "ma perchè non va" pensando di essere a 60-70 all'ora, poi guardo il tachimetro e stava andando a 110!
Devo ancora "collaudare" quello manuale sequanziale.

[Sairus]

Devo ancora "collaudare" quello manuale sequanziale.

non ti fare illusioni, è molto più lento di un cambio manuale come si deve

[Ktulu]

non ti fare illusioni, è molto più lento di un cambio manuale come si deve

Non penso. L'automatico rispetto al manuale da 0 a 100 perde 1 secondo, con il sequanziale ne perderà mezzo o anche meno...

[GAMMAgAY]

quanto costa?

[Sairus]

Non penso. L'automatico rispetto al manuale da 0 a 100 perde 1 secondo, con il sequanziale ne perderà mezzo o anche meno...

pensalo pensalo

[Ktulu]

quanto costa?

Quella che ho io (con tutti gli optional) nuova è costata 20.100, io l'ho presa usata (1900 km) a 15.900.
Comunque è appena uscito un (leggero) restyling, se ti interessa: http://www.mazda.it/Showroom/Mazda3/Maz ... HINT=Guest

[Ktulu]

pensalo pensalo

Bhè, ma tanto non è che devo fare un gran premio.. Considera che faccio tutti i giorni 2 ore di macchina nel traffico, quindi il cambio automatico mi torna molto comodo..

[Sairus]

Bhè, ma tanto non è che devo fare un gran premio.. Considera che faccio tutti i giorni 2 ore di macchina nel traffico, quindi il cambio automatico mi torna molto comodo..

hai fatto benissimo, è la soluzione migliore per chi sta molto nel traffico

[Ktulu]

hai fatto benissimo, è la soluzione migliore per chi sta molto nel traffico

Infatti! Quello che mi chiedo è perchè in Italia (non so nel resto d'europa) in così pochi ce l'abbiano... Non costa poi così tanto! Rende la guida molto più comoda e semplice. Cioè, posso capire un ragazzo che vuole divertirsi con una guida sportiva ma altrimenti perchè preferire il cambio manuale (in particolare alle molte donne "impacciate" alla guida)?

[Sairus]

Infatti! Quello che mi chiedo è perchè in Italia (non so nel resto d'europa) in così pochi ce l'abbiano... Non costa poi così tanto! Rende la guida molto più comoda e semplice. Cioè, posso capire un ragazzo che vuole divertirsi con una guida sportiva ma altrimenti perchè preferire il cambio manuale (in particolare alle molte donne "impacciate" alla guida)?

perchè la gente non è informata in proposito, se lo fosse lo monterebbe quasi la metà delle autovetture

PS
ce lo hai fatto mettere l'ESP?

[Pelpa]

Infatti! Quello che mi chiedo è perchè in Italia (non so nel resto d'europa) in così pochi ce l'abbiano... Non costa poi così tanto! Rende la guida molto più comoda e semplice. Cioè, posso capire un ragazzo che vuole divertirsi con una guida sportiva ma altrimenti perchè preferire il cambio manuale (in particolare alle molte donne "impacciate" alla guida)?

Esiste il pregiudizio secondo cui il cambio automatico è da molti considerato "da femminucce" o "da vecchi" o "da paralitici".

Invece quello manuale è da fighi, novelli schumacher della cerreggiata o abili staccatori esperti del frenomotore.

[Sairus]

Esiste il pregiudizio secondo cui il cambio automatico è da molti considerato "da femminucce" o "da vecchi" o "da paralitici".

Invece quello manuale è da fighi, novelli schumacher della cerreggiata o abili staccatori esperti del frenomotore.

ma tanto nessuno lo sa usare in maniera corretta nè tantomeno sportiva... la gente se ne comincerà a rendere conto prima o poi

[Ktulu]

perchè la gente non è informata in proposito, se lo fosse lo monterebbe quasi la metà delle autovetture

Giusto. Io l'ho "scoperto" quando ho fatto il viaggio negli USA e me ne sono innamorato subito. Lì è di serie su tutte le macchine...
Ripeto, a parte il caso di uno che voglia una macchina sportiva per fare una guida tirata, non ha senso preferire il cambio manuale!

[Ktulu]

Esiste il pregiudizio secondo cui il cambio automatico è da molti considerato "da femminucce" o "da vecchi" o "da paralitici".

Invece quello manuale è da fighi, novelli schumacher della cerreggiata o abili staccatori esperti del frenomotore.

Esatto.

Quando ero negli States un americano mi chiese come mai in italia usano tutti il cambio manuale e io risposi "because in italy everyone feels like he's shumacher!". :hi:

[Pelpa]

Io personalmente non l'ho mai provato, però, aldilà dei pregiudizi, mi risulta che il cambio automatico effettivamente tolga un po' la sensazione di controllo sul gas.

Per un amante della guida non solo sportiva, ma anche solo frizzante, potrebbe non essere il massimo.

[Ktulu]

Io personalmente non l'ho mai provato, però, aldilà dei pregiudizi, mi risulta che il cambio automatico effettivamente tolga un po' la sensazione di controllo sul gas.

Per un amante della guida non solo sportiva, ma anche solo frizzante, potrebbe non essere il massimo.

Dissento, almeno in parte
Più che altro è questione di abitudine, bisogna capire come "lavora", tutto quì.
Non è vero che la guida non è frizzante. Come ho detto precedentmente se si da una accelerata decisa il cambio automatico scala di marcia e va su di giri che è un piacere, dando una accelerata decisamente sportiva!
Più che altro la carenza che ho notato è quella del freno motore in una staccata, visto che non puoi scalare...

[Sairus]

Dissento, almeno in parte
Più che altro è questione di abitudine, bisogna capire come "lavora", tutto quì.
Non è vero che la guida non è frizzante. Come ho detto precedentmente se si da una accelerata decisa il cambio automatico scala di marcia e va su di giri che è un piacere, dando una accelerata decisamente sportiva!
Più che altro la carenza che ho notato è quella del freno motore in una staccata, visto che non puoi scalare...

dipende sempre dallo stile di guida. Io anche quando vado piano sono abituato a fare doppiette e tacchi-punta praticamente sempre, per questioni di aderenza\comodità\sicurezza\abitudine, con un cambio automatico non potrei vivere

[GAMMAgAY]

Quella che ho io (con tutti gli optional) nuova è costata 20.100, io l'ho presa usata (1900 km) a 15.900.
Comunque è appena uscito un (leggero) restyling, se ti interessa: http://www.mazda.it/Showroom/Mazda3/Maz ... HINT=Guest

se ti piace hai fatto bene a prenderla figurati.. ma posso chiederti perche non hai preso una wolswagen o una uaudi

[GAMMAgAY]

se ti piace hai fatto bene a prenderla figurati.. ma posso chiederti perche non hai preso una wolswagen o una uaudi

che cazzo e' una uaudi...?

[Sairus]

se ti piace hai fatto bene a prenderla figurati.. ma posso chiederti perche non hai preso una wolswagen o una uaudi

pensa che a me le WV mi fanno cagare ^_^ mai quanto le mazda ma siam lì!!

[GAMMAgAY]

pensa che a me le WV mi fanno cagare ^_^ mai quanto le mazda ma siam lì!!

beh..sono le migliori macchine che il mercato offre attualmente..(nella loro clesse intendo.. parlo di glolf e audi A3)

[Sairus]

beh..sono le migliori macchine che il mercato offre attualmente..(nella loro clesse intendo.. parlo di glolf e audi A3)

l'a3 no, ma la golf la reputo un auto di merda

[Ktulu]

se ti piace hai fatto bene a prenderla figurati.. ma posso chiederti perche non hai preso una wolswagen o una uaudi

Per 2 buoni motivi: mi piace di più (come linea) e costa molto meno (di Golf e A3)! E poi ritengo la mazda una macchina più affidabile (l'unica che offre 5 anni di garanzia a chilometraggio illimitato, a differenza delle europee che ne danno solo 2)...

[Pelpa]

Le macchine tedesche iniziano a costare un po' troppo.

[GAMMAgAY]

Per 2 buoni motivi: mi piace di più (come linea) e costa molto meno (di Golf e A3)! E poi ritengo la mazda una macchina più affidabile (l'unica che offre 5 anni di garanzia a chilometraggio illimitato, a differenza delle europee che ne danno solo 2)...

come affidabilit' su strada non ci sono paragoni te lo assicuro...se ti piace la linea della mazda(che piace anche a me sia chiaro) hai fatto bene a prenderla...
ma con quei soldi avrei preso altro

@pelpa ..si costano.. perche' ora sanno di non avere concorrenza.sono il top e ne sono consapevoli. i prezzi lievitano.. ma ci sono tanti modi per prendere una A3 al prezzo con cui ktul ha preso la mazda...

[Ktulu]

ma ci sono tanti modi per prendere una A3 al prezzo con cui ktul ha preso la mazda...

Una A3 a 16.000???

[Ktulu]

ma con quei soldi avrei preso altro

Penso sia difficile trovare un miglior abbinamento qualità/prezzo. Trovami qualcosa di meglio (full optional) a 16.000?!

[sboretta]

Dài siate seri, il rapporto qualità/prezzo delle jappo è inarrivabile.

Le italiane non costano tantissimo (a parte le Alfa) ma fan cacare, soprattutto nelle finiture e optional.
Le tedesche (quelle serie, cioè escludiamo le Opel) son toste ma cazzo se costano, per dire, le Mercedes hanno prezzi assurdi, le Audi sono 1000 volte meglio, ma costano comunque.
Le francesi potrebbero essere buone, ma son francesi, cazzo, dài, non si può prendere un'auto francese.

Conclusione: Mazda e Toyota sono le scelte migliori

[Ktulu]

@pelpa ..si costano.. perche' ora sanno di non avere concorrenza.sono il top e ne sono consapevoli. i prezzi lievitano..

Mah... sono il top perchè hanno un "nome" ben consolidato (in particolare la Golf) e quindi riescono a vendere senza problemi anche ad un prezzo più elevato delle concorrenti. Ma è più una questione di immagine (la golf fa figo ecc ecc) che di qualità effettiva della macchina. Per dire, in Giappone di Mazda 3 ne han vendute un milione, un record assoluto...

[Ktulu]

Dài siate seri, il rapporto qualità/prezzo delle jappo è inarrivabile.

Le italiane non costano tantissimo (a parte le Alfa) ma fan cacare, soprattutto nelle finiture e optional.
Le tedesche (quelle serie, cioè escludiamo le Opel) son toste ma cazzo se costano, per dire, le Mercedes hanno prezzi assurdi, le Audi sono 1000 volte meglio, ma costano comunque.
Le francesi potrebbero essere buone, ma son francesi, cazzo, dài, non si può prendere un'auto francese.

Conclusione: Mazda e Toyota sono le scelte migliori

Quoto ogni parola.

Non molto tempo fa ho visto una classifica sull'affidabilità delle macchine (in base al numero degli interventi dal meccanico). Ai primi 2 posti Toyota e Mazda, seguiti dalle altre giapponesi. Le europee a metà classifica..

[Sairus]

Dài siate seri, il rapporto qualità/prezzo delle jappo è inarrivabile.

Le italiane non costano tantissimo (a parte le Alfa) ma fan cacare, soprattutto nelle finiture e optional.
Le tedesche (quelle serie, cioè escludiamo le Opel) son toste ma cazzo se costano, per dire, le Mercedes hanno prezzi assurdi, le Audi sono 1000 volte meglio, ma costano comunque.
Le francesi potrebbero essere buone, ma son francesi, cazzo, dài, non si può prendere un'auto francese.

Conclusione: Mazda e Toyota sono le scelte migliori

ad esempio a me le linee delle italiane e soprattutto i motori italiani piacciono 10000 volte di più di quelli "stranieri", e dato che IMO sono le cose più importanti, io per ora rimango attaccato alle macchine nostrane (fra poco la mia vecchia punto cabrio 1.6 verrà sostituita con una punto nuova dopo 12 anni di onorato servizio)

[Graz]

io ho una yaris 1.4TD e chi mi conosce sa come tratto le macchine...io metto solo gasolio, poi il resto cazzi loro, niente manutenzione, niente rabbocchi...nulla

la yaris è l'unica macchina che ho avuto che non si lamenta, va sempre, consuma pochissimo sia carburante che olio acqua ecc, insomma alla grande

giorni fa l'ho sbatacchiata, portando via mezzo paraurti, due zampate, l'ho riagganciato e via