Metal.it Forum

Bravo Leclerc.

Non vincere con questa macchina è una beffa.
Poi gestire un pilota/macchina e far fare un pit stop a 5 giri dalla fine...
Vabbé..

È sempre un piacere essere dalla parte sbagliata del tifo...

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Seb si ritira...

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The Philosopher ha scritto: ↑28 luglio 2022 12:30 Seb si ritira...

Così inquina meno!
A parte gli scherzi, sono anni che non raccoglie soddisfazioni.
Probabile che il gioco non valga la candela..

Domani doppietta Ferrari

Ennesima ridicolaggine.
Avanti cosí e pure la Mercedes la passa avanti.
Complimenti.

Sono senza parole, le uniche che avevano erano per metà divinità appartenenti a culti monoteisti e per l'altra metà animali domestici o selvatici e le ho finite durante la gara.

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nonchalance ha scritto: ↑30 luglio 2022 19:14 Domani doppietta Ferrari

Fuori dal podio, ovviamente.

Ma, non ce la fanno a pensare di essere superiori agli altri anche in pista questi?!
Cioè: per dire, 30 giri con le gialle, 20 con le rosse usate (in attesa della pioggia) e gli ultimi 20 con le gialle era difficile da pensare?

Alonso in Aston Martin al posto di Vettel

cmq muretto ferrati veramente incomprensibile quest'anno, senza considera i quasi 5 secondi persi da sainz nei due pitstop

Mi sa che è finita.
Speriamo che la Ferrari tenga il secondo posto..

È un mistero come una macchina senza aggiornamenti riesca a guadagnare 7-8 decimi sugli avversari nel giro di una sola gara, nel dubbio succede sempre e solo agli altri.
Max comunque è veramente una bestia, ok la sua macchina era la più veloce ma è partito 14esimo e ha dato quanto, 15 secondi al compagno partito secondo?

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In effetti Verstappen sta dimostrando (non che ce ne fosse bisogno) di avere davvero la stoffa del fuoriclasse; considerando l'età, se la Red Bull non collassa e/o le altre scuderie di vertice non svoltano "rischiamo" di assistere ad un monopolio che potrà durare svariati anni.
Ciò detto, rimane comunque sempre la sensazione, al di là della forza dell'avversario, che in Ferrari si perdano qualcosa durante la gara, anche quando non si verificano errori particolarmente eclatanti.

The Philosopher ha scritto: ↑28 agosto 2022 20:45 È un mistero come una macchina senza aggiornamenti riesca a guadagnare 7-8 decimi sugli avversari nel giro di una sola gara, nel dubbio succede sempre e solo agli altri.
Max comunque è veramente una bestia, ok la sua macchina era la più veloce ma è partito 14esimo e ha dato quanto, 15 secondi al compagno partito secondo?

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In realtà, pare che abbiano "alleggerito" il telaio. Poi, c'è anche da considerare che Max predilige un assetto diverso da quello di Perez. E, la Red Bull è così impostata.

Comunque, pur non essendo ferrarista (e me ne vanto..), non capisco tutto questo accanimento da parte del team verso Leclerc.
Cioè, senza contare tutti gli errori loro, questo avrebbe 50 punti in più. E allora sì aveva senso cercare di fargli guadagnare un punticino..
Ma così no, la macchina era troppo inferiore. E per tutta la gara continuavano pure a consultarlo per capire cosa voleva fare!

nonchalance ha scritto:

The Philosopher ha scritto: ↑28 agosto 2022 20:45 È un mistero come una macchina senza aggiornamenti riesca a guadagnare 7-8 decimi sugli avversari nel giro di una sola gara, nel dubbio succede sempre e solo agli altri.
Max comunque è veramente una bestia, ok la sua macchina era la più veloce ma è partito 14esimo e ha dato quanto, 15 secondi al compagno partito secondo?

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In realtà, pare che abbiano "alleggerito" il telaio. Poi, c'è anche da considerare che Max predilige un assetto diverso da quello di Perez. E, la Red Bull è così impostata.

Comunque, pur non essendo ferrarista (e me ne vanto..), non capisco tutto questo accanimento da parte del team verso Leclerc.
Cioè, senza contare tutti gli errori loro, questo avrebbe 50 punti in più. E allora sì aveva senso cercare di fargli guadagnare un punticino..
Ma così no, la macchina era troppo inferiore. E per tutta la gara continuavano pure a consultarlo per capire cosa voleva fare!

Purtroppo il telaio leggero arriverà nei Paesi Bassi, avevano il vecchio chassis qui. Quindi era solo una roba di assetto, non avevano nessuna novità di rilievo rispetto all'Ungheria...

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The Philosopher ha scritto: ↑29 agosto 2022 13:42

nonchalance ha scritto:

The Philosopher ha scritto: ↑28 agosto 2022 20:45 È un mistero come una macchina senza aggiornamenti riesca a guadagnare 7-8 decimi sugli avversari nel giro di una sola gara, nel dubbio succede sempre e solo agli altri.
Max comunque è veramente una bestia, ok la sua macchina era la più veloce ma è partito 14esimo e ha dato quanto, 15 secondi al compagno partito secondo?

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In realtà, pare che abbiano "alleggerito" il telaio. Poi, c'è anche da considerare che Max predilige un assetto diverso da quello di Perez. E, la Red Bull è così impostata.

Comunque, pur non essendo ferrarista (e me ne vanto..), non capisco tutto questo accanimento da parte del team verso Leclerc.
Cioè, senza contare tutti gli errori loro, questo avrebbe 50 punti in più. E allora sì aveva senso cercare di fargli guadagnare un punticino..
Ma così no, la macchina era troppo inferiore. E per tutta la gara continuavano pure a consultarlo per capire cosa voleva fare!

Purtroppo il telaio leggero arriverà nei Paesi Bassi, avevano il vecchio chassis qui. Quindi era solo una roba di assetto, non avevano nessuna novità di rilievo rispetto all'Ungheria...

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È stato detto sia in telecronaca che durante il weekend.

nn ho visto niente, leggo che cmq il muretto ha voluto lasciare la propria firma...

nonchalance ha scritto:

The Philosopher ha scritto: ↑29 agosto 2022 13:42

nonchalance ha scritto: In realtà, pare che abbiano "alleggerito" il telaio. Poi, c'è anche da considerare che Max predilige un assetto diverso da quello di Perez. E, la Red Bull è così impostata.

Comunque, pur non essendo ferrarista (e me ne vanto..), non capisco tutto questo accanimento da parte del team verso Leclerc.
Cioè, senza contare tutti gli errori loro, questo avrebbe 50 punti in più. E allora sì aveva senso cercare di fargli guadagnare un punticino..
Ma così no, la macchina era troppo inferiore. E per tutta la gara continuavano pure a consultarlo per capire cosa voleva fare!

Purtroppo il telaio leggero arriverà nei Paesi Bassi, avevano il vecchio chassis qui. Quindi era solo una roba di assetto, non avevano nessuna novità di rilievo rispetto all'Ungheria...

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È stato detto sia in telecronaca che durante il weekend.

https://www.planetf1.com/news/max-verst ... r-chassis/

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The Philosopher ha scritto: ↑30 agosto 2022 10:28

nonchalance ha scritto:

The Philosopher ha scritto: ↑29 agosto 2022 13:42 Purtroppo il telaio leggero arriverà nei Paesi Bassi, avevano il vecchio chassis qui. Quindi era solo una roba di assetto, non avevano nessuna novità di rilievo rispetto all'Ungheria...

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È stato detto sia in telecronaca che durante il weekend.

https://www.planetf1.com/news/max-verst ... r-chassis/

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Sì, quello l'ho sentito anch'io..ma, forse, arriverà a Singapore!
Allora, o parlavano di aerodinamica oppure semplicemente di carico.

Madóoo che pagliacciata.
Anzi: una pagliacciata dietro l'altra..
Il Circus..
Quanto costavano i biglietti?

Scommetto che, quelli che domenica fischiavano Verstappen, erano gli stessi contenti della sua vittoria ad Abu Dhabi.


Mi autocito anche qua:

nonchalance ha scritto: ↑13 dicembre 2021 12:41 L'unica era mettere fuori la bandiera rossa e farli ripartire per gli ultimi 5 giri. Così, almeno, avrebbero avuto tutti le gomme nuove..

Il calendario del prossimo anno:



E, Formula 1 su Sky fino al 2027!

Stravolgono il regolamento per, poi, avere lo stesso campione del mondo dell'anno prima.

Questo weekend è stato un sunto della confusione della FIA, penalità e non penalità veramente a cazzo, la scena dei trattori agghiacciante...
Mondiale meritatissimo per Max, con l'ombra dell'infrazione del budget cap...

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Molto contento per il ritorno delle Mercedes..peccato per le McLaren!

Comunque, tutti a dare addosso all'ingrato Verstappen ma nessuno che dà dell'antisportivo a Perez.

I ferraristi ora potranno festeggiare..?!

Ferrari F1 si cambia: salta Mattia Binotto! Al suo posto arriverà Frederic Vasseur

Ferrari-Binotto, è finita. In arrivo le dimissioni del team principal

Cercavo l'emoticon del pagliaccio..

Ferrari F1, ufficiale l'uscita di Binotto: "Si cerca il nuovo team principal"

Sono arrivate anche le sue, di dimissioni.

Ferrari F1, Frederic Vasseur è il nuovo team principal di Maranello

Auguri a tutti!

Diversi cambi anche nelle altre squadre:

- In McLaren Andrea Stella al posto di Andreas Seidl (CEO della Sauber brandizzata Alfa Romeo)
- Jost Capito lascia la Williams forse per la stessa Sauber

Quei romanticoni della Ferrari presenteranno la nuova macchina a San Valentino..

E, come l'anno scorso, la prima a essere presentata è la Haas >


Le prossime:

· Red Bull - Venerdì 3 febbraio
· Williams - Lunedì 6 febbraio
· Sauber - Martedì 7 febbraio
· AlphaTauri - Sabato 11 febbraio
· McLaren - Lunedì 13 febbraio
· Aston Martin - Lunedì 13 febbraio
· Ferrari - Martedì 14 febbraio
· Mercedes - Mercoledì 15 febbraio
· Alpine - Giovedì 16 febbraio

Sarà finta? Sarà vera? Sarah Ferguson..?!

La Red Bull >

Un render con la livrea identica dal 2016 a oggi, tempo ben speso

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L'unica vera notizia è l'accordo con Ford, che fornirà i motori a partire dal 2026.
Più che altro, mi è sembrata una cosa commerciale per sfondare definitivamente negli Stati Uniti.
D'altronde, per i giovani è più appetibile Redbull che Petronas.


Intanto, si è fatta sentire anche la Ferrari >

Oggi tocca alla nobile decaduta Williams..

La Sauber >

Che Alfa Romeo non è..


P.S.: Forza Milan!

Ed ecco a voi l'AlphaTauri >

L'altro team italiano della F1..